新型スープラ（A90型）の日本発売が公開されてから、様々なニュースが飛び交うほど発売前から話題のトヨタ新型スープラ。
最近のトヨタはトヨタ86など、過去の販売していたスポーツタイプの車を最新の技術を搭載して販売していますが、新型スープラはどのような性能を持って販売されるのか気になりますよね。
現時点では「あくまでもプロトタイプ」ではありますが、量産モデルとして販売される内容は少なからず分かるはず。
そこで、今回は新型スープラ（A90型）の購入を考えている方に役立つ情報、値引き情報や維持費・評判（口コミ）・性能などをお伝えします。
● 値引き情報などを先にキャッチしてお得に新型スープラを購入したい人
● 現時点での新型スープラに対するみんなの評判を知りたい人
これなら頭金を作って中古車をお得に購入できる！誰もが出来る方法なので実施しないのはもったいない…ちょっとの行動が大きな結果を生むので参考にしてください！
もちろん怪しいビジネスへの勧誘ではありません。「知らない人が多い」だけです。行動するかどうかはあなた次第！是非、その内容を知っておいて損はないはずです。
この記事の目次（もくじ）
新型スープラ（A90）って何？
そもそも新型スープラとはいったいどのような車なのでしょうか？
実はトヨタスープラは歴史がある車であり、海外でも非常に人気が高いというのはご存知でしょうか。
まずはトヨタスープラの歴史から今回の新型スープラの特徴をお伝えします。
歴代5代目となるのが新型スープラ（A90）
新型スープラは歴代5代目となる歴史を持つ車です。それでは少し簡単な説明を基に歴代モデルを振り返ってみます。
初代スープラ（A40/50）は1978年に登場し、1981年までセリカの上級モデルとして販売されたモデル。ロングノーズが今見てもかなりカッコいい！
初代A50モデルに変わりモデルチェンジした2代目スープラ（A60）は1981年に登場。サスペンション周りはロータス・カーズが担当したなどスポーティーモデルとして気合いが入ったモデルでした。
日本初導入となった3代目スープラA70型。1986年から1993年まで発売が行われました。当時のキャッチコピーは「TOYOTA 3000GT」。
そして1993年から2002年まで発売されていたのが歴代4代目（日本では2代目）スープラA80型。どちらかというとこちらの4代目スープラをご存知の方は多かったのではないでしょうか？
スポーツカーシリーズ「GR」初の世界戦略車が新型スープラ（A90）
専用のチューニングや動力性能のアップを行うトヨタ自動車のブランド「GR」ですが、今までの対象車種はあくまでも日本国内での販売モデルでした。
新型スープラは世界戦略車となり、日本国内にとどまらず世界各地で販売される初の「GR」モデルとなるそうです。
新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデルになります。
引用元：トヨタ新型スープラ
新型スープラ（A90）はBMWのスポーツモデル「Z4」と共同開発
また新型スープラの話題となったのがBMWのスポーツオープンカー「Z4」との共同開発でした。
私も最初はそう思いましたが、実はBMW新型Z4とトヨタ新型スープラはシャーシ自体は共通しているものの、その他の部分についてはかなり差異があるようです。それには新型スープラの開発担当をされた方のインタビューによって判明しています。
お互いに作りたいものを決めた上で共有できるものがあれば使っていきましょう、という順番で進めてきました。
結果的にエクステリア、インテリアといった意匠面はほぼ違うものになっていますし、たとえばシフトノブなどかなり細かいパーツまで変えていたりします。
もちろんプラットフォームやエンジン、足回りなどの基本的な部分は同じですが、チューニングは変えています。
引用元：【carview!】スープラ・多田CEが語る、4気筒の魅力、MTがない理由、ドリフトしにくい理由
新型スープラのエクステリア（外装）デザイン画像
それでは新型スープラ（A90）のエクステリア（外装）デザイン画像について確認してみましょう。
既に公開されている画像はプロトタイプとは言われていますが、ほぼ市販車モデルと類似しているものと言われています。
新型スープラのエクステリアの特徴として、過去モデル（A80型）の造形を継承しているようにも見えますね。
特に前後フェンダーラインの造形は人によっては好みはありますが、非常にダイナミックな造形となっています。
またリアには、まるでF1カーを彷彿させるようなデザインになっているのも特徴です。
新型スープラのホイールデザイン
プロトタイプの新型スープラには5本スポークデザインのホイールが履かれていました。
このスポークデザインも流行りのブラックとクロームの掛け合わせが非常に上手くデザインされていますね！
ブレーキキャリパーも赤く塗装されている事から通常のトヨタ車とは一線を異なるモデルであるのが良く分かります。
新型スープラのインテリア（内装）デザイン画像
次に新型スープラ（A90）のインテリア画像を紹介します。BMWと共同開発した新型スープラの内装デザインはどうなっているのか気になりますよね？
今までのトヨタデザインとは異なるインテリアデザインが画像からお分かりいただけますでしょうか？
特にシフトノブ周りはBMWの雰囲気が残っていますよね。またサイドにはSUPRAのロゴが非常にかっこよくデザインされています。
シートもただのスポーツシートではなく、メッキなどが利用されており高級感もあります。
新型スープラ（A90）に対するみんなの評価（口コミ）は？
それでは新型スープラに対するみんな（市場）の評価・口コミはどうでしょうか？
もちろん好みの問題もあるとは思いますが、みんなの評判も気になるところですよね？ここではSNS上の新型スープラに対する評判を集めてみました。
新型スープラはカッコいい？
新型スープラのこの角度から見たときに2000GTの影感じるの俺だけっすかね。
赤クソかっこいいな。 pic.twitter.com/WjijrQl5Ll— KPE HIIRAGI (ひいらぎ) HKSの人 (@kpe_hiiragi) 2019年1月17日
まじかっこいいスープラ(n回目) pic.twitter.com/TCBcCGPUdu
— SHIROSTのMARCY (@HighwayStar878) 2019年1月17日
新型スープラ見れば見るほど普通にかっこいい俺の好きな BMWとスープラがコラボレーションした感じ????純正400馬力あったら次車候補だったな???? pic.twitter.com/R5bRBoLFHz
— けいぴぃ (@bmw_435m) 2019年1月16日
新型スープラ
かっこいいと思いますよ pic.twitter.com/XC6SkVudIf— 龍星 (@ZR_MC17_0107) 2019年1月16日
90スープラかっこいいと思う。
皆んな買えないから嫉妬してダサいと言っているのでは？
と思ってしまう。
完全な俺の偏見だけどね。
今の車は技術が上がって安全装備も増えてる高くて当然。
当時80スープラもそうだったでも今では英雄と言っても過言ではない存在になってる。
間違いなくこいつも化ける pic.twitter.com/wrVI4gBJqt— 必殺仕事人基地外中西君 (@na8c_sr_dhr_jet) 2019年1月16日
新型スープラのデザインを肯定される方の多くは、否定される方に対してのメッセージを残されている方が多く見られました。
やはり第一印象でカッコいいと思える車は購入に繋がっていくのではないでしょうか…私はそうですが、皆さんはどうですか？
新型スープラはダサい？
いやいや、コレはスープラじゃないよ…
超絶ダサい…
おいくらなんだろう…
これを売れって言われるディーラーかわいそうと思うレベル…— saiö ･:*:✿ (@sai_Perrier) 2019年1月14日
スープラ、ちょっとダサいかな
— ♚なおきんぐ♚ (@RX78EFSF) 2019年1月15日
新型スープラがダサいってよく聞くけど
こうすりゃかっこよくね？ pic.twitter.com/29x1UgD6fa— ACG先輩 (@superblackmulti) 2019年1月14日
新型スープラ
80に比べたらガラッと変わったけど内装のコックピット(？)とインパネが一体になった感じとか受け継いでるから80の良さも取り入れてファンには嬉しいデザインだと思う。
86も当初はレビトレの影響もあって「ダサい」とか言われてたけど今となったらなんとも思わない。
そういうこと。 pic.twitter.com/V7KLwgcAMv— そーし (@sou_hatiroku) 2019年1月15日
新型スープラ、最初クソダサいと思ってたけど何回も見てると段々マシに見えてきて、最終的にカッコよく感じる不思議
— たんかむ (@Tankamui) 2019年1月15日
新型スープラを「ダサい」「カッコ悪い」と回答した方もSNS上ではそれなりに見受けられたのも事実。
ただ、何回も見ているうちにカッコよく見えてきたなど、慣れてくれれば受け入れる（？）方も多かったです。
新型スープラ（A90）の値引き金額は？
新型スープラ、いかがでしたか？ここまで読んで欲しい！と思う方は購入に対して具体的なアクションを起こされる方も多いのではないでしょうか？
そんなアクションを起こす上で気になるのが新型スープラの値引き金額ですよね！
値引き金額が高ければ高いほど、当たり前ですが安く購入が出来るのでこの値引き金額の相場を知る事は購入には不可欠です。
現状では値引き額はいくらぐらいが妥当でしょうか？発売後は値引き無しと言われ続け、少し前は３万円がやっとでした。
引用元：価格.com
やはり発売当初の車両は人気モデルであればあるほど（86も発売当初は非常に話題になりましたよね！）値引き金額は少なくなる傾向にあるようです。
新型スープラの値引き金額については、新型スープラ【A90】値引き金額と値引き金額を増やす方法のコツ（ポイント）まとめで詳しく説明しています。
新型スープラの値引き金額や、少しでも値引き金額を増やしたい方に見てもらいたい内容を集めましたので、気になる方は是非チェックしてみてくださいね！
新型スープラ（A90）を安くお得に購入する！
先ほどもお伝えしましたが、販売開始直後の車種はなかなか値引き額が少ない事が多いです。
そりゃそうですよね…、販売側だって黙ってても売れる新型車（人気車両ならなおさらです）をわざわざ大きく値引いてまで販売はしないはず。そんな事したら利益となる額がどんどん少なくなってしまいますよね。
そこで少しでも値引き額を大きくする最後の手段として下取り価格の増加がある訳です。
ディーラーでは良くこんな会話がされています。
下取り…つまり、現在所有している車両を売った金額で新しく乗り換える予定の車両の値引きを行うことですが、ほとんどの方がこの下取り交渉で失敗しているんです。
（ははは、他社ではおよそ80万円が相場だから30万円も儲かった！）
…そうなんです。私も過去に一度やってしまったことなんですが、このようなことは往往にしてあるんですよね。
現在乗っている車の買取価格も調べないで、値引き交渉なんてしてはいけません！
最低限、自分の車の買取価格くらいは前もって調べた上で値引き交渉をしましょう。
ちゃんと今乗っている車の適切な買取金額が分かっていれば、値引き交渉も優位に進められます。
こんな具合に、知ってるのと知ってないのでは天と地ほどの差があるのがお分りいただけでしょうか？
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