メルセデスベンツのエントリーモデルとして人気があるA-Class（Aクラス）
エントリーモデルにもかかわらず「メルセデスベンツの車」を味わう事が出来るA-Class（Aクラス）は非常に人気があるモデルの１つです。
今回はそんなA-Class（Aクラス）を残価設定型クレジット（残クレ）で購入する場合のシミュレーションとリセールバリューについてお伝えします。
この記事の目次（もくじ）
残価設定型クレジット（残クレ）とは？
まず、最初に残価設定型クレジット（残クレ）はご存知でしょうか？
車の新しい購入方法として、近年はこの残価設定型クレジット（残クレ）を利用する方が非常に増えています。
残価設定型クレジット（残クレ）の仕組みを簡単に伝えると、予め残額を設定し、残り（車両価格から残額を差し引いた）の金額に対してローンにて支払いを行うといった内容になっています。
利点としては、全額を支払わなくていいという事で購入者の負担がなくなるという点。
メルセデスベンツの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」
この残価設定型クレジット（残クレ）ですが、実はメルセデスベンツ独自の残価設定型クレジット（残クレ）が用意されています。
メルセデスベンツの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」は支払回数を自由に設定出来たり、法人名義に対しても利用可能といった様々なメリットがある残価設定型クレジット（残クレ）となっています。
「ウェルカムプラン」はA-Class（Aクラス）にも利用可能？
もちろん、メルセデスベンツの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」はA-Class（Aクラス）にも利用可能です。
そんな中、残価設定型クレジット（残クレ）をA-Class（Aクラス）に利用した場合の毎月の支払いはどのくらいになるのでしょうか？
A-Class（Aクラス）の残価設定型クレジット（残クレ）シミュレーション
それでは、A-Class（Aクラス）をメルセデスベンツの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」で購入した場合の毎月の支払金額についてお伝えします。
今回は「ウェルカムプラン」利用時に考えられる3つのパターンごとにシミュレーションしてみました！
シミュレーション①：「頭金あり・ボーナス払いあり」だと毎月9,600円！
ある程度貯蓄があり、かつ毎月の支払に加えてボーナス払いも加えたパターンです。
シミュレーション②：「頭金あり・ボーナス払いなし」だと毎月36,000円
貯蓄はあるが、毎月の支払いに加えてボーナス払いはしたくない方が該当します。
シミュレーション③：「頭金なし・ボーナス払いなし」でも毎月49,500円！？
貯蓄はないけれど、今すぐにA-Class（Aクラス）に乗りたい！といった人が該当します
メルセデスベンツ・A-Class（Aクラス）のリセールバリュー
メルセデスベンツAクラスの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」のシミュレーションはいかがでしたか？
一定期間であれば、全額を支払う必要がない残価設定クレジット（残クレ）を利用すれば、毎月の支払金額を軽減する事は可能です。
ただ、残価設定型クレジット（残クレ）は一定期間支払を終えても所有権がないため売却が出来ません。
従って一定期間後は車を返却するか、もしくは残額を支払う（ローン可能）かの選択をしなければなりません。
では、残価設定型クレジット（残クレ）を利用せず、購入した後に売却した場合の金額はどうでしょうか？
リセールバリューとは？
リセールバリューとは、一度購入した車を中古車として販売する時に使われる言葉です。
つまり、A-Class（Aクラス）を購入して3年後に売却した（しようとした時の見積もり金額）がここで言うリセールバリューとなります。
A-Class（Aクラス）のリセールバリューは？
では、A-Class（Aクラス）のリセールバリューはどうなんでしょうか？
ここではメルセデスベンツの残価設定型クレジット（残クレ）「ウェルカムプラン」でシミュレーションした支払期間（3年間）に合わせて、購入から3年後のリセールバリューについてご紹介します。
予想買取価格 | ||
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リセールバリューと残価設定型クレジット（残クレ）の関係
A-Class（Aクラス）のリセールバリューは非常に良いというのは理解頂けたでしょうか？
この場合、最初にお伝えした残価設定型クレジット（残クレ）との関係を簡単に示すと下記の通りになります。
残価設定型クレジット（残クレ）を購入した方が（金額面だけを考えると）お得
残価設定型クレジット（残クレ）を使わずに購入した方がお得
では、A-Class（Aクラス）の残価設定型クレジット（残クレ）の3年後の残高とリセールバリューをまとめるとどうなるでしょうか？
A-Class（Aクラス）を更にお得に購入する方法は？
今のカーライフの中で節約して頭金を貯める！
カーライフを節約するといっても我慢する訳ではありません。ただガソリン代を支払うのか、それともガソリン代を支払いつつ得をするのかのどちらかを選ぶという事です。
まず、圧倒的な店舗数でみなさんご存知のENEOSが発行しているENEOSクレジットカードです。
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しかも、入会・年会費無料の２４時間３６５日受付『ENEOSロードサービス』までついてくるので、カードを作らない理由が見当たりません（カードを作らないと損）。
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使い方はENEOSクレジットカードと同じように日々の生活の中で利用するだけで、どんどんポイントが貯まる！Pontaポイントを貯めている方には是非使って欲しいカードです。
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人気車種は値引きは期待できない…それなら少しでの頭金を増やす！
当たり前のことではありますが、人気車種はなかなか値引き額が少ない事が多いです。
そりゃそうですよね…、販売側だって黙ってても売れる新型車（人気車両ならなおさらです）をわざわざ大きく値引いてまで販売はしないはず。そんな事したら利益となる額がどんどん少なくなってしまいますよね。
そこで少しでも値引き額を大きくする最後の手段として下取り価格の増加がある訳です。
ディーラーでは良くこんな会話がされています。
下取り…つまり、現在所有している車両を売った金額で新しく乗り換える予定の車両の値引きを行うことですが、ほとんどの方がこの下取り交渉で失敗しているんです。
（ははは、他社ではおよそ80万円が相場だから30万円も儲かった！）
…そうなんです。私も過去に一度やってしまったことなんですが、このようなことは往往にしてあるんですよね。
現在乗っている車の買取価格も調べないで、値引き交渉なんてしてはいけません！
最低限、自分の車の買取価格くらいは前もって調べた上で値引き交渉をしましょう。
ちゃんと今乗っている車の適切な買取金額が分かっていれば、値引き交渉も優位に進められます。
こんな具合に、知ってるのと知ってないのでは天と地ほどの差があるのがお分りいただけでしょうか？
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A-Class（Aクラス）の残価設定型クレジット（残クレ）まとめ
いかがでしたか？
確かに毎月の支払金額を低く押させる事が出来る残価設定型クレジット（残クレ）を利用してA-Class（Aクラス）を購入するのも一つの方法ですよね。
ただ、残価設定型クレジット（残クレ）を利用した場合もそうでない場合も、それぞれのデメリットがある事は理解いただけたでしょうか？
