XC90、V90、V90CC(クロスカントリー)と立て続けに新型モデルを投入しているボルボカーズですが、
今回、真打ちともいえるXC60のモデルチェンジが発表されました!ミドルサイズSUVのXC60は旧型モデルと比較してどのようにモデルチェンジしたのでしょうか?その内容をまとめてみました。
これなら頭金を作って欲しい車をお得に購入できる!誰もが出来る方法なので実施しないのはもったいない…ちょっとの行動が大きな結果を生むので是非参考にしてください!
もちろん怪しいビジネスへの勧誘ではありません。「知らない人が多い」だけです。是非、その内容を知っておいて損はないはずですよ!
この記事の目次(もくじ)
ボルボXC60とは
Photo: Volvo XC60 Smart Beast II by Tim Wang
ボルボXC60とは、ミドルサイズのSUVとして販売されている車種になります。
5人乗り、全幅が1,890mmというXC60は町中でも取り扱いがし易く、後述するように大ヒットしたモデルです。
今回モデルチェンジが行われるのはこの大ヒットモデルXC60という事もあり、多くの人が注目するニューヨークモーターショーで新型モデルの発表されました。
旧型ボルボXC60の評判
旧型ボルボXC60(初代XC60)は、ボルボが掲げる安全性と街乗りでも取り扱いがし易いサイズという事で
2008年の秋に欧州で発売が開始されましたが2009年の末までに世界中で61,667台を販売し、ボルボの2009年度ベストセラーモデルとなりました。
日本初となった低速衝突を未然に防ぐ安全技術「シティ・セーフティ」など、流石ボルボと思わせる安全装備に惹かれて購入された方も多かったのではないでしょうか。
Vanmorgen rolde de miljoenste #Volvo #XC60 van de band.
De opvolger is inmiddels ook bekend.https://t.co/07LbSAhmEA pic.twitter.com/lQnGpY1vOp— VolvoHarrieArendsen (@HarrieArendsen) April 13, 2017
新型ボルボXC60は2代目
Photo: 2017-03-07_Geneva_Motor_Show_1130 by wikimedia
先代モデルは2009年から日本で発売されましたので、モデルチェンジ後の2世代目XC60まで9年近く発売されていたという事になりますね。
そんなボルボの人気車種XC60が今回モデルチェンジとなりますが、今回の新型モデルは2世代目となります。
人気車種がゆえに、ニューヨークモーターショー2017でも非常に注目された一台だったそうです。
新型ボルボXC60のエクステリア(外観)
それでは、新型ボルボXC60のエクステリア(外観)はどのように変化したのでしょうか。
現在、ボルボカーズジャパンの公式ウェブサイトではまだ新型XC60の内容は発表されていませんが、海外サイトでは既に発表がされています。
5人乗り(XC90は7人乗り)という事で、XC90に比べるとXC60はコンパクトな外観となっています。
サイドビューも洗練されました。特にウィンドウ周辺(後席から荷室に至るウィンドウ)のデザインにこだわりがみられますね。
リアビューは、XC90よりもV90などの流れをくむデザインとなっています。
マフラー周りのデザインも最新の流行を取り入れていますし、何といってもリアランプのLEDがオシャレです!
新型ボルボXC60のインテリア(内装)
内装は新生ボルボデザインの流れを継承した美しいインテリアデザインとなっています。
特にタッチパネル方式の大型ディスプレイは大きな話題になりましたよね。
タッチパネル方式の大型ディスプレイを採用した事で、車内にスイッチ関連がほとんど見当たらなくなりました。
結果、非常にシンプルでかつ落ち着いた(ごちゃごちゃしていないという意味)インテリアとなっています。
デザインとしてはXC90というよりは、V90のデザインに近いものとなっています。
エアコン送風口のメッキパーツを使用したデザインなど、非常に洗練されています。
新型ボルボXC60のボディサイズ
旧型XC60と新型XC60の違いは?
それでは、新型XC60は旧型XC60と比べてボディサイズはどのように変化したのでしょうか。
ここでは、新旧XC60の全長・全高・全幅について比較してみました。
全高(高さ)が低くなり、全幅(広さ)が広がったので、車としてはプロポーションが良い「ワイド・アンド・ロー」になっています。
町中での扱いやすさは先代モデル譲りではないでしょうか。
日本車(CX-5)と新型XC60の違いは?
新型XC60はマツダCX-5などのミドルサイズSUVと競合するモデルとなっています。
ここでは日本車(マツダCX-5)と新型CX60のサイズについて比較しました。
マツダCX-5と新型ボルボXC60の比較はほぼ同じ大きさですが、若干XC60の方が幅・長さ共に広く、背が低いと言えます。
新型マツダCX-5も近くで見ると大きく感じますので、それ以上に大きいという事になります。
新型ボルボXC60のグレード構成
新型ボルボXC60のグレード構成は、XC90やV90などと同じ構成になっています。
ベースグレードの「Momentum」から中間グレードであり、かつスポーティーな内外装が装備される「R-Design」、高級感あふれる様々な装備が標準で付く「Inscription」の3グレードです。
スポーティーな外装(フロントリップ・サイド・リア)、よりホールド感が高いバケットシートが良ければ「R-Design」、
詳細がまだ不明ですがおそらくXC90などと同じ装備構成であれば、リアシートヒーターやベンチレーション機能付き電動シートが標準になる「Inscription」といったように
それぞれが異なる装備が構成されているのがボルボのグレードとなっています。
新型ボルボXC60の「パイロットアシスト」とは
今回の新型ボルボXC60で最も注目すべきは自動運転システム「パイロットアシスト」でしょう。
現在、各メーカーで自動運転(半自動運転)機能付きの車両が販売されていますが
新型ボルボXC60の自動運転システムは競合車の一歩先をゆくシステムとなっています。
ポイントは「高速道路など一定の条件下」で作動
新型ボルボXC60の「パイロットアシスト」機能は
高速道路など一定の条件下かつ、速度が約130km/hを上限として自動的にステアリング操作やアクセル・ブレーキを操作してくれるものとなっています。
XC90などにも運転サポート機能は装備としてありましたが、あくまでも車線を離脱しそうになった際に補助的に修正する機能だったりしたので
ドライバーの代わりに、かつ主体的に操作を行うシステムは画期的と言えるでしょう。
自動運転のランクは?
様々な自動運転技術を搭載した車両が販売されていますが、実は自動運転技術にもレベルがあるのはご存知ですか?つまり、自動運転技術にも段階があるという事になります。
今回の新型ボルボXC60はどのランクになるのでしょうか?
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【部分的な運転自動化】 緊急時の自動ブレーキなど、運転者を支援する機能を単独で搭載する。既に実用化済み。 | |
【複合機能の搭載】 レベル1で実現した複数の機能にステアリング操作の自動化などを組み合わせる事で、場面を限定した自動運転を可能にする。 | |
【高度な運転自動化】 人の操舵はほぼ不要で【手放し運転】が可能に。ただし、安全確認や緊急時のブレーキ操作など、運転の責任はドライバー。 | |
【完全な運転自動化】 人の操作が不要になり、運転を完全に機械任せに出来る。 |
おそらく新型ボルボXC60の自動運転レベルは「レベル2」
新型ボルボXC60の自動運転レベルは、「場面を限定した自動運転」となっています。
紹介した新型ボルボXC60の自動運転技術「パイロットアシスト」も、場面を限定した(一定の条件下でのみ動作する)自動運転です。
新型ボルボXC60の価格
新型ボルボXC60の価格については、あくまでも現地通貨ですが既に発表されています。
現在1ユーロ120円前後ですが、そのままの単純計算で日本で発売されるとは考えにくいですよね。
XC90のベースグレードで最も安い車両でも774万円というプライスですので、ベースグレードでも500万~600万の価格帯ではないでしょうか。
新型ボルボXC60の日本発売日は
新型ボルボXC60の日本発売日については、正式なアナウンスはまだ発表されていません。
外メディアでは、2017年後半以降にXC60の発売が開始される旨の内容が記載されていましたので
日本での発売は2018年以降が濃厚となっています。
With production of the 2018 Volvo XC60 to begin in mid-April, the premium SUV is expected to go on sale later this year.
– 2017年4月中旬から2018年のボルボXC60の生産を開始すると、プレミアムSUV(XC60)は今年後半に発売される予定です。-
引用元:http://www.christianpost.com
新型ボルボXC60のディーゼル日本導入は
先に販売を実施しているXC90、V90と同じように、海外では新型XC60のディーゼルモデルも発売される予定ですが
現時点では日本での発売は未定となっています。
ボルボディーラーに行った時に聞いたのか、どこかで見たのかはっきり覚えていませんが、VWの不正以降、国交省は輸入ディーゼル車の型式認定を見合わせているらしいです。
ガセネタだったらすいません。
【価格.com】ディーゼル車の導入
新型ボルボXC60の値引き額
XC90の一番安いグレードで見積りしてもらったら、値引きなしで乗り出し価格800万円ちょっと。やっぱり高いなぁ。
— moo (@m00m00m00) November 19, 2016
新型XC60がまだ発表されていないので、何とも言えないのですが
先に発表されたボルボXC90に関しては既に2016年モデルは完売、あまりの人気ぶりで7人乗りのXC90でも値引き額がない・少ない状況でしたので
5人乗りのミドルサイズSUVとしてリリースされる真打ちモデルであるXC60の値引き額は相当に厳しいと思っていた方が良いかもしれません。
先日のディーラーで聞いた話ですがXC90は2016年モデルは完売で、2017モデルでの商談になるそうです。
今は売れているので値引きは、厳しいと思います。
引用元:価格.com【値引きはどこまで可能?】
新型ボルボXC60を賢く購入する
当たり前のことではありますが、販売開始直後の車や人気車はなかなか値引き額が少ない事が多いです。
そりゃそうですよね…、販売側だって黙ってても売れる新型車(人気車両ならなおさらです)をわざわざ大きく値引いてまで販売はしないはず。そんな事したら利益となる額がどんどん少なくなってしまいますよね。
そこで少しでも値引き額を大きくする最後の手段として下取り価格の増加がある訳です。
ディーラーでは良くこんな会話がされています。
下取り…つまり現在所有している車両を売った金額で新しく乗り換える予定の車両の値引きを行う事を言いますがほとんどの方がこの下取り価格で失敗している事はご存知ですか?
(ははは、他社ではおよそ80万円が相場だから30万円も儲かった!このまま契約まで一気に進めてしまおうっと♪)
…そうなんです。ゴリラも昔に一度やってしまった失敗談を紹介させていただきましたが
現在乗っている車の価格も調べないで、値引き交渉をするのは損するのが当たり前です!
最低限、現在の車の価格は前もって認識した上で値引き交渉をしましょう
きちんと今乗っている車の適切な買い取り金額が分かっていれば、値引き交渉も優位に進められますよ!
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いかがでしたか?
新型ボルボXC60の値引き額やディーゼル情報など、実際に購入する前に確認すべき点と下取り価格を増加させてなるべく安く購入する方法を伝えさせて頂きました。
どうかこの記事を見てくれた方が、納得するグレードを少しでも希望価格で購入できる事を応援しています!
また、最新情報が入り次第更新しますのでお楽しみに!
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