「いつかはクラウン」ならぬ「いつかはポルシェ」と日々念じているゴリラです!
今回は、ポルシェのエントリーモデルであったボクスターの新型「718ボクスター」についてスペック・評判はもちろん、
果たして新型ポルシェボクスターは購入すべき車なのか?前モデル(981型)とのエンジン音は?
などなど、ダウンサイジングが実施された4気筒について詳しくまとめてみました!
この記事の目次(もくじ)
「718ボクスター」って何?
今まで「●●●型 ボクスター」などといった呼ばれ方をしていましたが
今回の新型モデルから718ボクスターと呼ばれるようになります。
一体、この「718」とはどのようなネーミングの意味があるのでしょうか?
1957年に開発されたレーシングカーで数々の戦歴を挙げたモデル名
実は「718ボクスター」は1957年にポルシェが開発したレーシングカーにちなむ名前です。
718(Porsche 718)は、ドイツの自動車メーカーのポルシェが開発したレーシングカーである。
ル・マン24時間レース総合10位。セブリング12時間優勝、タルガ・フローリオ優勝。
1961年のル・マン24時間レースに3台が出場し、1,966ccスパイダーが総合5位、1,606ccクーペが総合7位、1,587ccクーペが総合10位に入賞した。その後8気筒から210PSを発揮する771型エンジンが搭載されたがトラブルが多く、タルガフローリオで3位入賞したに留まった。
1962年も引き続き8気筒エンジンを中心として行なわれ、タルガフローリオ3位入賞、ニュルブルクリンク3位入賞。コンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得した。
1963年、1964年には連続してヒルクライムレースにてチャンピオンになっている。
wikipedia
今回の「718ボクスター」との関係性は?
実は1957年に登場した「ポルシェ・718」も新型「718ボクスター」も水平対向4気筒ユニット。
欧州全体で進められているCO2排出量がメーカー毎に定められている関係から、ポルシェもダウンサイジングに踏み込まざるを得ない状況になったのです。
そこで、以前に大活躍した「ポルシェ・718」に敬意を表して(期待を込めて?)名前が与えられたのが、718ボクスターです。
718ボクスターの4気筒エンジン
それでは、新型ボクスターとなる「718ボクスター」4気筒エンジンのスペックはどうなんでしょうか。先代モデル(981型)と比較もしていますので、その違いを確かめてくださいね。
718ボクスターのエンジンスペック
新型718ボクスターのエンジンスペックは以下の通りです。
| | |
---|---|---|
先代(981型)とのスペック比較
それでは、先代(981型)とのエンジンスペックの比較はどうでしょうか。
ここでは、廉価版(最安値グレード)での比較をさせて頂きます。
| | |
---|---|---|
新型ボクスター(718ボクスター)は旧型(981型)と比較して性能は大きく進化しています。
ターボ化によって馬力が50馬力ほど増加しているのは非常に嬉しいですよね!馬力が上がった事による0-100km/h加速も比例して早くなっています。
ただし、価格も据え置きとならなかった点は残念ですが…
718ボクスターの4気筒エンジン音
それでは、最も皆さんが気になっている718ボクスターが4気筒モデルになった事による障害、エンジン音についてまとめてみました!
優雅さ、ポルシェらしさを感じる事が出来た6気筒エンジンか、それとも過去の栄光を引き継ぎ新しいパワーを提供する4気筒エンジンか。
実際の動画を聞き比べてみて判断してください!
718ボクスターと先代(981型)とのエンジン音比較
● 718ボクスター
● 981型ボクスター
一言でいうと、718ボクスターは4気筒ターボエンジンの影響から
以前のモデルと比べて「ドロドロ感」が非常に出ていると思います。
しかし、2気筒少ない影響もあってか、高回転まで回した際に過去のモデルのような水平対向エンジン特有の心地良さはないように私は感じました…
TOP Gear JAPAN(トップ・ギアジャパン)最新号では718ボクスターの特集が掲載されており
リポーターが上記と同じような発言をしていましたので、気になる方はチェックしてください。
また、この718ボクスターのエンジン音について様々なユーザーの意見をまとめてみました。
カーグラフィックTVの録画718ボクスターを観ているが、音がな…
— ミナミの錬金術士 (@akitocyama) September 13, 2016
や〜718ボクスターの4気筒ターボ、特に評価高くなくて安心するけど経営的には不安になるわ????
確かにフラット4ターボとしては優秀かもしれないけど、官能的お手軽マシンとしてのポルシェなら、あのNAフラット6の音はゆーずれる訳無いんだよな
— 御隠居さけち (@HMS_saketoba) September 12, 2016
ようつべで718ボクスターの動画いくつか見たけど、先代より速くはなってそうだが音がどうも好きになれないや
同じ4気筒でも4Cはかなり良い音なのに— もなな (@monana3) September 3, 2016
過去記事: これが718ボクスターのサウンドだ。思ったよりも野太い音(動画あり) https://t.co/iIi6HhzB0q
— JUN MASUDA (@intensive911) August 19, 2016
カーグラTVの718ボクスターの回を見てる。やっぱりエンジン音はそうなったか…もう少し予想を外れるかとおもったけどやはり不等長エギゾースト。マフラー変えた不等長EJ20ターボと同じ感じ…
— Tj_はゐど (@smile_hyde) September 14, 2016
ポルシェ718ボクスターか。最近のポルシェじゃちと気になる車。フラット4いいねbグッ
— さわ朱 (@nekozuki3230) September 11, 2016
やだ…ポルシェ718ボクスターむっちゃカッコいい…
— のわーる@IDK 🙁 (@Noirouge1794) September 11, 2016
718ボクスターの購入を検討している方へ
当たり前のことではありますが、販売開始直後の車種はなかなか値引き額が少ない事が多いです。
そりゃそうですよね…、販売側だって黙ってても売れる新型車(人気車両ならなおさらです)をわざわざ大きく値引いてまで販売はしないはず。そんな事したら利益となる額がどんどん少なくなってしまいますよね。
そこで少しでも値引き額を大きくする最後の手段として下取り価格の増加がある訳です。
ディーラーでは良くこんな会話がされています。
下取り…つまり現在所有している車両を売った金額で新しく乗り換える予定の車両の値引きを行う事を言いますがほとんどの方がこの下取り価格で失敗している事はご存知ですか?
(ははは、他社ではおよそ80万円が相場だから30万円も儲かった!このまま契約まで一気に進めてしまおうっと♪)
…そうなんです。ゴリラも昔に一度やってしまった失敗談を紹介させていただきましたが
現在乗っている車の価格も調べないで、値引き交渉をするのは損するのが当たり前です!
最低限、現在の車の価格は前もって認識した上で値引き交渉をしましょう
きちんと今乗っている車の適切な買い取り金額が分かっていれば、値引き交渉も優位に進められますよ!
車の査定は様々な会社がサービスを提供していますが、信頼性と丁寧さで大手リクルート社が運営しているカーセンサーがお勧めです。
1. もちろん無料!
お金は一切掛かりません。お金は一切掛かりません。
2. 1社ずつ下取り価格を調べる
手間が省ける!手間が省ける!
3. 一番高く
買い取ってくれる業者が分かる!買い取ってくれる業者が分かる!
10万円以上の差が
出るなら調べない理由がありません
少しの手間でオプション装備が
買えてしまいますよ!3分間程度の手間で10万円以上の差が
出るなら調べないともったいない!少しの手間でオプション装備が
買えてしまいますよ!
まとめ
いかがでしたか?
ターボ化したことによるパワー増加や4気筒から6気筒になった事で消滅した「フラット6」など
色々議論がありますが、新型718ボクスターの最新情報が入り次第更新しますのでお楽しみに!
この記事が気に入ったら
いいねしよう!
最新記事をお届けします。
購入に備えませんか?
少しの手間で頭金の一部を貯めれます!保険代を見直して、購入に備えませんか?
少しの手間で頭金の一部を貯めれますよ!
もちろん無料!少しの手間(3分)で大きなコストダウン!