【新型シエンタ（SIENTA P17G型）】価格と値引き額、フリードと比較した評判など最新情報をまとめてみた

トヨタらしくないデザインとメディア公開されたボディーカラーで大きな話題を生んだ新型シエンタがロングセラーを記録するほど人気が高い状態が続いています。

なぜ、人気があるのか？また競合車であるフリードとの違いは？

そこで、実際に検討している人や購入した人の口コミを拾ってみました！

トヨタシエンタってどんな車？

家族持ちと運転のし易さで大人気の新型シエンタ。

ハイブリッドモデルも登場して人気が衰える事がなく販売台数が好調です。

トヨタ自動車が昨年7月に2代目へフルモデルチェンジ（全面改良）したコンパクトミニバン「シエンタ」の大ヒットが続いている。

日本自動車販売協会連合会（自販連）によれば、シエンタは初代のモデル末期だった2015年1～6月の月間平均販売が約1200台に過ぎなかったが、2代目へ切り替わった同7～11月は同約9500台と8倍近くに膨れ上がり、当初設定した月販目標7000台を軽くクリア。2代目の販売が本格化してきた同8月以降は、軽自動車を除く普通乗用車の車名別新車販売ランキングにおいて、トヨタの最量販車種でコンパクトハイブリッドカー（HV）の「アクア」に次ぐ2位に食い込み続けるなど絶好調だ。
東洋経済ONLINE

この「コンパクトミニバン」と呼ばれる新たなジャンルを確立した新型シエンタの魅力について紹介します。

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新型シエンタ(SIENTA P17G型）のボディカラー

新型シエンタでみなさんが（いい意味で）迷わるのはボディーカラーではないでしょうか？

実際の画像ではなく写真で写っているボディーカラーを載せましたので検討の一つとしていただければ幸いです！

@TRAVELMINTS 新型シエンタのイメージカラーよ＼(^o^)／ pic.twitter.com/jHJSRPsT5p

— じょーやん (@jojimanX) October 15, 2015

TOYOTA【トヨタ純正】タッチアップペイント/タッチペン【5B6】エアーイエロー【08866-005B6】

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拾い画像だけど
乗るならグリーンマイカメタリックなんだよなあ←少数派
なかなかいい色でよかった強いて言うならもっとメタリック感が欲しい pic.twitter.com/iALLY2LQTn

— とわに# (@ayataka7777k) July 8, 2015

TOYOTA【トヨタ純正】タッチアップペイント/タッチペン【6W8】グリーンマイカメタリック【08866-006W8】

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@naoking185
突然ですが、うちの母が新型シエンタハイブリッド買いました
色はレッドマイカメタリックでモデリスタのリアスポ付けました

納車は8月末とのことなのでとても楽しみです！ pic.twitter.com/Z37yOdctgM

— ほしほっしー@北の爆買い高校生 (@hoshi_BMW0122) July 15, 2015

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成約記念品貰いにディーラーへ。シエンタのミニカーと江ノ島水族館の入場券家族分。ミニカーは購入カラーのブルーメタリック！^_^ pic.twitter.com/6HnNnyRE44

— 棘 (@TAKBLSP) August 10, 2015

TOYOTA(トヨタ) 純正部品 タッチアップペイント 【純正】 カラー番号:8T7 コバルトブルーメタリック 08866-008T7

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今日は粘土で鉄粉取りしてクリスタルキーパーコーティングしたから艶が半端はい????
ホワイトパールクリスタルシャインの本気の輝き！！ pic.twitter.com/k1JmtpSO6Q

— ぶっちゃん@クルマ弄り3月24ミリスパワンマン (@buchisann) September 25, 2016

トヨタ車のホワイトボディと言えば、このカラーですよね！
ホワイトパールクリスタルシャインはメーカーオプションとして、32,400円（消費税抜き30,000円）の追加費用が発生するボディーカラーです。

Holts(ホルツ) 補修ペン カラータッチ トヨタ(T-96) 070 ホワイトパールマイカ下塗 [HTRC3]

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TOYOTA ４代目新型PRIUS『プリウス』Ｓ”ツーリングセレクション” 定番シルバーメタリックをみてきました！ #キーワード検索 #ランキング #followme https://t.co/qP6xkbCl85 https://t.co/jmUsPxraEq

— battirikun (@battirikun) August 20, 2016

TOYOTA(トヨタ) 純正部品 タッチアップペイント 【純正】 カラー番号:1F7 シルバーメタリック 08866-001F7

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島原市下川尻町にある、西九州トヨタ 島原店にお邪魔しています！✨今回、ご紹介する車はシエンタです♪カラーがブラックでかっこいいですね☆中継は14時40分頃からゆきちゃんがお届け！！*(^o^)/*#nbcrd pic.twitter.com/fHnUa8zvKY

— NBCラジオSKIPPY (@nbc_skippy) September 9, 2016

TOYOTA【トヨタ純正】タッチアップペイント/タッチペン【209】ブラックマイカ【08866-00209】

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そうなるとトヨタの新型シエンタも魅力的？と思うんだけど、やっぱりこの奇抜なラインはまだ見慣れんな。 ダーク系のブラウンはイイかも。 pic.twitter.com/VBUeKV04To

— kazzen (@kazzen) July 9, 2015

ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインはメーカーオプションとして、32,400円（消費税抜き30,000円）の追加費用が発生するボディーカラーです。

フレックストーン（アクセントカラー付きボディーカラー）はメーカーオプション54,000円（消費税抜き50,000円）の追加費用が発生するボディーカラーです。
ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャインは、メーカーオプション32,400円（消費税抜き30,000円）のため、合計86,400円（消費税抜き80,000円）の追加費用が発生します。

新型シエンタはモノトーンとフレックストーン（アクセントカラー付き）で様々なバリエーションがあり、ボディーカラーに悩む方も多いかと思いますが

実際に購入された方の情報から以外に多かったのは「レッドマイカメタリック」と「ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン」でした。

ウチはレッドマイカにしました。
独特な“赤”。
あまり人と重ならない色だろうと踏んでいましたが、実際に走っているシエンタのカラーとしては白に次いで、シルバーと同じくらい見かけます。
ウチの近所限定かもしれませんが…。
それにしてもレッド系の車が増えましたね。
【価格.com】シエンタの色について！

本当に久しぶりに書き込みます。

私はレッドマイカを購入しました。２週間が立ちます。
ブルーはもっとメタルが強ければ良かったのですが、アクアと同じ青で、私には少しくすんで見えるのと、多く走っているので却下しました。
レッドもずっと迷っていました。最近のマツダ車の様な深紅のメタリックがと思っていましたが、シエンタのレッドマイカは環境により本当にいろんな色合いをかもし出します。全体的にはピンクというか、私にはオレンジを強く感じますが、太陽光の下では本当にきれいだと思います。ぜひ、実車で確認してください。多くは照明の元かと思いますが、可能な限りいろんな状況下で見て楽しんでいただければ・・
系列店ならどのお店に何色を持っているか把握していますし、全店舗で扱っているので、探せばすべての色を見ることが出来るとお思います。楽しんでください。
【価格.com】シエンタの色について！

私も色選びでは悩みましたが知り合いの車屋さんに相談したところ、色は自分で一番良いと思うものを選ぶのがベストと言われ、カタログを見て最初にこれだと思ったブラウンにしました。悩んだ理由は別途料金がかかる事だったんですけどね(笑)
先日試乗に行って乗った車の色がレッドでしたが、カタログで見るよりもとてもキレイな色でしたよ!
【価格.com】シエンタの色について！

ぼくもブラウンしか目に入れなかったですね！
近所で走ってるのも含めて、ブラウン以外は実車確認しました！
有料色なんで、キレイであって欲しいと願うばかりです(笑)
【価格.com】シエンタの色について！

新型シエンタ(SIENTA P17G型）のオプション

新型シエンタのオプションで悩まれている方はいらっしゃると思いますが、実際にオプションの効果について調べた内容を掲載しますので

オプションの追加で悩んでいる方はぜひ参考にしてください。

スーパーUVカット＋IRカット機能付グリーンガラス（フロントドア）
フロントドアガラスは日焼けの原因となる紫外線（UV）を約99％カット＊1。紫外線の強い季節や時間帯でも、気軽にドライブを楽しめます。また、日射しによる暑さのもとである赤外線（IR）カット機能付です。
シートヒーター（運転席・助手席）
運転席・助手席にヒーターを配置。長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。HI-LOの切替も可能です。
トヨタ【シエンタ】

やっぱり女性の立場からは「運転中に日焼けしたくない！」という事で夏場はよく腕の日焼けグッツをしているドライバーも見られますよね！ここは女性も運転する場合はマストな装備かと思われます。また、UVカットはただ日焼け防止ではなく車内の温度上昇を防ぐ役割もあるのでゴリラもお勧めのオプションです。

今日は見積りして貰った新車の契約の為義父と主人と車屋産行く予定(*´罒`*)シエンタ7人乗り、黒ボディに蒼ライン☆義父がこだわってエアロとかつけたいって言うし、主人は私や息子のことを考えて寒冷地仕様やUVカット99%＋赤外線カット（外気の暑さを通しにくい）とかつけてくれた♪

— ちぃ (@chikagenurse) July 30, 2016

シエンタのシートヒーターが暖かい。
窓のUVカットと合わせて高かったが、助かる。UVカットが、全窓じゃないのがふまんだが。

— 文 (@fumie0728) January 5, 2016

運転席は暑いで思い出したけどシエンタのフロントガラスってUVカットされてないの？ってくらい夏つらいんだけど

— だいちゃんはいないほうがいい (@udcsk) May 20, 2015

スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア＊2／アンサーバック機能付／スマートキー2本）＆プッシュスタートシステム
スマートキーをポケットやバッグに携帯していれば、キーを取り出すことなくドアハンドルを軽く握るだけでドアを解錠、ドアハンドルのセンサーに触れるだけでドアを施錠します。エンジン始動（ハイブリッドシステム起動）もブレーキを踏みながらスイッチを押すだけで簡単に行えます。

盗難防止システム（イモビライザーシステム）
正規のスマートキー以外ではエンジンが始動（ハイブリッドシステムが起動）しないセキュリティシステムを搭載。車両盗難を防止します。
トヨタ【シエンタ】

今風の車と同じ装備を付けたい時に選択するオプションですね。但し、子供を抱えながら鍵を開錠したり閉めたりはキーさえポケットにあれば可能になるのは非常に重宝しますよ！これもゴリラは選択した方が良いオプションの一つです

タントはスマートエントリーだったのに去年買ったシエンタはボタンで解錠だった
まぁそっちの方がセキュリティ上問題ないってことね

スマートエントリー車をハックする窃盗団の手口 http://t.co/BHrI7jkcsB @wired_jpさんから

— 擬古熊 (@gikokuma) April 21, 2015

バックカメラ
車庫入れなどの後退時に、後方の視界を画面に表示するカメラです。
ステアリングスイッチ（オーディオ操作）
ナビに視線を移さず、ステアリングから手を離さず、運転に集中したままでオーディオを操作できます。
トヨタ【シエンタ】

長く、大事にシエンタを乗り続けたいなら必ず装着した方が良いオプションです。良く、車の後ろを凹ませている車を見かけませんか？あれはほとんどが後進（バック）中にバックミラーでは見えない障害物に車をぶつけてしまった凹みや傷なんです。バックカメラがあれば障害物だけでなく、急な子供の飛び出しなども確認できますのでオプションで選ばない理由はありません！

自転車が行き交う狭い道をバックしたよ！　ご近所の奥さんに怪訝そうな顔されながらL字に戻って突き当たりの丁字路で切り返して、自宅に直接アプローチしてバックで駐車したよ！　バックカメラついてる＆助手席側にサポートミラーついてる車で助かったよ！　次同じことやってたら躊躇せず警察呼ぶよ！

— あかつき（冬コミ欠席ごめんなさい） (@bulan_merah) July 19, 2016

またFRなせいか、ウチのコンパクトカーよりも小回りが利いて狭い道でも運転しやすい。
教習車以来だから15年ぶり？のセダンだったけど、車両前後のセンサーとバックカメラで駐車時も助かった。

— けい (@K340) September 22, 2013

Bi-Beam LEDヘッドランプ［ハイ・ロービーム］（オートレベリング機能付＋LEDクリアランスランプ）
高輝度で点灯速度が速く、しかも消費電力の少ないLEDをハイ・ロービームに採用。先行車・対向車への眩惑防止に配慮し、照射軸を一定に保つオートレベリング機能付です。
フロントフォグランプ（ハロゲン）
雨、雪、霧などの悪天候時に、ヘッドランプの明るさを補助します。
リヤコンビネーションランプ（LEDランプパッケージ専用）
ランプ輪郭線に沿わすように配置したライン形状のテールランプにより、個性的な表情を演出しています。
コンライト（ライト自動点灯＋消灯システム）
車外の明るさに応じて自動的にヘッドランプなどを点灯・消灯。夕暮れ時やトンネルの続く山道などで役立ちます。
トヨタ【シエンタ】

いわゆるライト周りのオプションですね。確かに安全性は向上しますが必ず付けないといけないかと言うとそうでもないような気がゴリラはします…。あとは個人的に装着したいか否かですね…。

NSP170G、現行シエンタが納車されました！青黒のフレックストーン＋モデリスタのエアロキットを装着しただけですが、特徴時なフロントマスク部分からガラッと印象が変わります。本当はＬＥＤランプにしたかったのですが予算上一旦見送りに…… pic.twitter.com/8aq5GXAapH

— しずりあ@砂漠 (@shi_zu_ri_hi_37) December 17, 2015

新型シエンタさんを火曜日に注文したけど、LEDランプ追加した。
見た目が全然違うのと、フォグランプがプラスチックのカバーで塞がれてるのがちょっと。。。

220万＋10万円也。(:3っ )っ pic.twitter.com/FJbAi8WOIt

— イジリー岡田っぽい人 (@thetpointer) December 24, 2015

新型シエンタ(SIENTA P17G型）のスライドドア

新型シエンタは旧型と比べて両側電動スライドドアが標準装備されました。

今までは片側のみが電動スライドだったのが、今回は価格の増加なしに両側に最初から装着されています。

他にも、動画でも解説されている通りフロアまでの乗り降りする高さが低くなっています。

旧型モデルは385mmですが、55mm低くなった約330mm。たかが55mmと侮るなかれ。5cm余計に足を上げるって結構大変ですよ…。

そうですね。子育てにはやっぱりスライドドアが便利ですね。ミニバンが大き過ぎなら小さめのポルテやシエンタもあり、シエンタはパンダみたいでいいかも！（笑） https://t.co/QdH23Ptdeu

— CyberOGA／おが (@CyberOga) August 28, 2016

シエンタを無事に納車した、これでクルーガーよりも燃費が良くなるな。新車だから事故らないように気をつけよう。あと、スライドドアはやっぱりめっちゃ便利だわ。特に子供が居るファミリーにはね。

— Jiro Okamoto (@JiroOkamoto) March 1, 2016

新型シエンタ(SIENTA P17G型）の収納

新型シエンタには普段使いを想定して多くの収納が装着されています。
①助手席アッパーボックス
②助手席オープントレイ
③助手席グローブボックス
④コンソールサイドポケット（助手席側）
⑤回転式買い物フック（助手席側）
⑥助手席カップホルダー
⑦運転席カップホルダー
⑧フロントドアポケット＆ボトルホルダー（両側）
⑨フロントドアプルハンドルポケット（両側）
⑩スライドドアポケット＆ボトルホルダー（両側）
⑪助手席シートバックポケット
⑫デッキサイドトリムポケット（サードシート両側）
⑬デッキサイドボトルホルダー＆スマホホルダー（サードシート両側）
⑭マルチユーストレイ（6人乗り・セカンドシート）

特にゴリラが考えられているなぁ～と思ったのは動画にも紹介されていた「回転式買い物フック」です。これ、後付けでも欲しいと思うのですが最初から装着されているのはやっぱりクオリティが高い（ダサくない）ですよね！

@hakonagi シエンタかなりよかったよ！広いし収納もいっぱい。ハイブリッドだったけど、エコモードでも加速もスイスイだし。3列目は狭すぎて予備みたいな感じだけど。お金が有り余ってたら絶対即決してたけど、今回は繰上げ返済を優先するんだー(´･_･`)ちなみに納車は5月だって。

— ユコ (@yunbotan) February 7, 2016

最近よく見かけるシエンタをディーラーに見に行った。内装はクリーンで広くて使いやすそうでいい感じ。サードシートはビフォーアフターの可動式の家具よりも凝った動きで収納できる。ハイブリッドで23km/lで230万円。隣のアクアに乗ったら超狭い。そりゃシエンタは売れるわ。

— さっかん (@skmtic) December 5, 2015

晴れた空シエンタ！の小物入れとかフックとか便利よねぇ〜オッチャンびっくり

— ゴル(墨) (@gol_pon52) September 27, 2016

新型シエンタ(SIENTA P17G型)の販売状況は？売れてるの？

新型シエンタ（SIENTA P17G型）の販売状況はどうなのでしょうか？やっぱり欲しい車が売れていれば評価が高い事なので安心しますよね。

ここでは新型シエンタ（P17G型）の販売状況とその背景について調べてみました。

新型シエンタ(SIENTA P17G型）は大人気！

結論から伝えると新型シエンタの販売台数は非常に売れ行きが良く、2016年度1月～6月における総合販売台数を一般社団法人日本自動車販売協会連合会のホームページで調べてみると以下のような記載がありました。

引用元：一般社団法人日本自動車販売協会連合会

新型シエンタは1月から6月にかけて前年比800%となっており、非常に人気の高い車種となっています。

一時人気があったホンダフィットよりも人気がある状況ですね！

前年比で800%という事は、単純換算で約8倍の販売台数となっている事ですよね…。しかも単月ではなく通月（6ヶ月間）での数字ですのでこれは2016年のヒット車種となる事は間違いありません！

新型シエンタ(SIENTA P17G型）は子育て世代にピッタリ！

新型シエンタが非常に売れている理由としては、子育て世代からの評判が非常に高い事が挙げられます。

両側スライドドアが標準装備されている事から始まり、乗り降りし易いフロア高工夫や様々な収納スペース。

またハイブリッドも用意され購入後の費用も安心できるのが人気の秘訣ではないでしょうか。

@Tomi_maru とみまるちゃん(^○^)おはよう♪ また眠れないの？辛いね～(>_<) 車はシエンタだよ。人気車種だそうで、うちで3ヶ月待ちだったけど、今も発注したら年内来るかどうからしいよ。新車、良いわ～♥

— ままん@昼間コソツイ (@rabopu901) September 16, 2016

日本で売れている登録車中、第3位という人気ぶり！
トヨタ シエンタ試乗記・評価
売れない理由が見つからない！ 販売絶好調の理由とは？https://t.co/fhmwik5l13 pic.twitter.com/FPiWYLq1nk

— CORISM(コリズム編集部) (@CORISMcom) July 19, 2016

【シエンタ 燃費】燃費も大事！　ママさん、シニアに人気、その理由は？ https://t.co/cikwdIycSX

— curator (@curazou) April 23, 2016

新型シエンタ(SIENTA P17G型)のライバル車比較

新型シエンタのライバル車を把握する事は非常に重要です。

装備や価格、燃費、デザインを比較して最も希望に沿った車を購入した方が何年も満足して運転できるはず。

また、ディーラーで値引きを実施させるためにも競合車種の存在は非常に重要です。

ホンダフリードが車格・価格帯ともにライバル車

つい先日にこちらもモデルチェンジを行ったホンダ新型フリードが車格・価格帯ともに近い競合車種となります。

新型フリード・フリードハイブリッドがモデルチェンジ！最新情報をまとめてみた

2016年8月22日

新型シエンタと新型フリードのサイズ比較

新型シエンタと新型フリードのサイズ比較を行うと以下のようになりました。

新型シエンタと新型フリードのサイズ比較を行うと、ほとんど同じサイズではありますが、新型シエンタの方が若干高さが低くて長さが短い事が分かります。但し、新型フリードは高さがある分室内空間上の広さ（天井高）があるというデータもあります。

新型シエンタと新型フリードの価格比較

それでは、新型シエンタと競合車として比較される新型フリードの価格差はどれくらいあるのでしょうか。

ガソリンモデル、ハイブリッドモデルそれぞれで比較してみました。

ガソリンモデルとハイブリッドモデルの最安値グレードの比較ではありますが

両モデルとも新型シエンタの方が安い事がわかります。

ただ、それぞれの車で標準装備（最初から付属されている装備）が異なるのがポイントです。

まとめてみると、車両価格は新型シエンタの方が安いですがこまごまとした装備は新型フリードに軍配が上がります。特にシエンタではオプション扱いになるシートヒーターがハイブリッドモデルでは標準装備されているのは嬉しいですよね。ただ、最も使用頻度が高い両側電動スライドドアについては新型シエンタがエントリーモデルから標準装備されています。なかなかいい勝負ですね(笑)

外装内装の好みはシャトル
→ただ全高低い、若干窮屈、

低価格、両側スライドドアが魅力のシエンタ
→欲しい機能が付いてなかったりオプションだったりする

最新で概ね満足なフリード
→価格が高ぇ pic.twitter.com/jNCpYA51ij

— ゆきち (@yukiyukibbb0122) September 13, 2016

新型シエンタと新型フリードの燃費比較

それでは、次に気になるのは新型シエンタと新型フリードの燃費ですよね！

同一クラスの車で燃費がより良い車の方が維持費も安くなるのは当然！

ここでは、カタログに載っている燃費と実際に購入した後の燃費について調べてみました。

ガソリンモデルは新型シエンタに軍配が挙がりましたが、ハイブリッドモデルは何と同数値！

それでは、実際の燃費はどうでしょうか…？

新型シエンタの燃費
走り方によるけど
ナイスな感じです。 pic.twitter.com/Cr5DQXVK5U

— うぺね (@uenekoman) November 10, 2015

シエンタ今日の燃費28.0Km/L
平均燃費26.9Km/L
少食シエンタくん pic.twitter.com/CbqWPSNh0X

— けんおう (@kenko024) September 28, 2016

フリード実燃費新記録23.2ｋｍ/Ｌ達成！無給油で900ｋｍ可能！
⇒https://t.co/fZsbleXfmQ

— ホンダ フリード 画像 (@honda_freed1) September 30, 2016

燃費まとめ
シエンタ(ハイブリッド)18.84
オデッセイ(ハイブリッド)16.01
フリード(ハイブリッド)15.65
シエンタ12.61
フリード12.48
トゥーラン11.27
セレナ10.8
オデッセイ9.39
ステップワゴン9.24
エクシーガ クロスオーバー79.05

— うぃむ (@W_Layer) September 26, 2016

燃費に関しては運転者によって大きく変わるところがありますが、twitterなどで調べてみるとカタログ燃費を上回る事もあれば下回る事もあるといった事が報告されています。但し、あくまでも感覚値ではありますがシエンタの方がフリードよりも燃費が良い記事がちらほらとあった事も報告させていただきます。

新型シエンタと新型フリードの総合比較

それでは、新型シエンタと新型フリードの総合比較になります。

ゴリラが思う事は「シエンタのデザインが気に入って両側電動スライドが標準でほしい」場合は迷わず新型シエンタを購入する事をお勧めします。

上記に記載した通り、新型フリードは上級グレードやオプションでなければ両側電動スライドは付いていません。

シエンタでもオプションはいろいろとありますが、正直後からでも社外品でも装着可能な装備ばかりです。

逆に言うと、両側電動スライドは後から…という事はほとんど出来ませんので

価格もフリードと比較して若干安いシエンタがお勧めです。

新型シエンタの納期は？

新型シエンタの納期は現在ではおおよそ3ヶ月掛かるというのが現状だそうです。

新型のシエンタだって、納期3ヶ月だって、楽しみ

— まろにー (@Tokito40Y) September 16, 2016

シエンタ今だに納期が3ヶ月かかるwww

— いちごとまと (@tnonhk) September 7, 2016

現行シエンタHVの納期が3~4ヶ月とか草も生えない

— 金ホイだったなおㄘん【公式】 (@86nao70) August 2, 2016

新型シエンタ購入後の費用は？

大人気の新型シエンタ、人気の理由もここまでの記事でお分かりになったと思いますが契約まではちょっと待って！

実際に購入時に掛かる費用だけでなく、購入後の費用もきちんと調べた方が後で困る事がないはず…。

ここから先は、新型シエンタを購入した後の費用について調べてみました！

新型シエンタの自動車税は？

新型シエンタ購入後の自動車税はいくらかかるのでしょうか。

自動車税は毎年発生するものですので、きっちり把握しておいた方が良いですよね！

やはり当たり前ではありますが、ハイブリッドモデルの自動車税が非常に安いですね…X “V PACKAGE”と比べると同じ車でもここまで差があるのかという結論になってしまいます。よくハイブリッドモデルがガソリンモデルより車体価格が高く、その差分を回収するまで何年…なんて話がネット上で言われますが、自動車税の差分だけでも大きく事なるのは注意すべき点ですね。

新型シエンタの車検代(費用)は？

車検代はシエンタ限らず、おおよそ10万円ほどは掛かるようです。

車検代に関しては、車が故障なく動く為の点検ですのである程度出費の覚悟は必要ですよね…

シエンタの車検に来てます。
車検代見積もりが10万位します。高いね〜。仕方ないね。
By P2433956 #colopl_a http://t.co/GptM2jcz

— colopl_area6 (@colopl_area6) July 14, 2012

ふふふ、シエンタ車検終了。10万円いかなかった。良かった！2年後は軽自動車に変えたいなぁ。7人乗りである必要がないから…o(^▽^)o

— アヤラム *aya* (@ayarum_aya) September 20, 2016

新型シエンタの値引き額は？

それでは大人気の新型シエンタですが、現状の値引き額はどれくらいでしょうか？

実際にツイートされている情報を元に最新の値引き額について調べてみました。

新型シエンタ(SIENTA P17G型)本体価格の値引き額

実際に新型シエンタを購入したユーザーの値引き情報は以下の通りです。

それぞれのディーラーで異なる値引き額が発生すると思いますので、あくまでも参考にしてくださいね。

新型シエンタ契約しました！

初めての新車で、交渉は頑張ってみたけれど…
値引いてもらってるほうかなぁ。。
こんな感じでいいのかな。。？

★シエンタHV G
☆本体価格…2329855
☆MOP価格…398520
☆付属品価格…951372
☆諸費用等…251020

☆値引き(－)
本体…93000
付属品…298517
下取車…39250(ekワゴン 年式2003年 90000km)

★総額…3500000
価格.com【新型シエンタ 値引き】

値引きは総額に対し28万、下取りなし、競合ディーラーなしです。色は、皆さん言われている様にラインが気に入らず茶にしました、ご参考まで。
尚、ナビが純正のコストパフォーマンスが悪いので持ち込みとしましたが、工賃1万5千円付いてました。
価格.com【新型シエンタ 値引き】

シエンタHV-Gの見積もり中で、下取り10万円
MOP TSSC+ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ　10万
DOP ﾌﾛｱﾏｯﾄ+ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ+ｴｱﾛｷｯﾄなど52万
メンテナンスパックを付けて支払い額257万はどうでしょうか？
意見をお願いします。

スレ主さんの場合、車両＋ＯＰ＋諸経費でざっと３１０ってところでしょうか。
下取り１０を差し引いて４０以上の値引きになっているので現金一括であればＭＡＸ値引きをゲットしてると思いますよ。

最後は下取り価格でどこまで値引き額を広げられるかが勝負

当たり前のことではありますが、販売開始直後の車種はなかなか値引き額が少ない事が多いです。

そりゃそうですよね…、販売側だって黙ってても売れる新型車（人気車両ならなおさらです）をわざわざ大きく値引いてまで販売はしないはず。そんな事したら利益となる額がどんどん少なくなってしまいますよね。

そこで少しでも値引き額を大きくする最後の手段として下取り価格の増加がある訳です。

ディーラーでは良くこんな会話がされています。

本体価格から5万円の値引きかぁ…無理なお願いかも知れないけれどもう少し値引きしてもらう事は出来ませんか？

そうですね…私どもも精一杯のお値引きなんですが…それでは、下取り価格を他社さんよりも大きく買い取るように頑張らせてください！

下取り…つまり現在所有している車両を売った金額で新しく乗り換える予定の車両の値引きを行う事を言いますがほとんどの方がこの下取り価格で失敗している事はご存知ですか？

大変お待たせしました。お客様が現在乗られている車両ですが、走行距離も少ないし目立った傷が少ないので、50万円で下取りさせていただきますがいかがでしょうか？

えっ!?50万円!!（…さっきまで、値引き額で粘り強く交渉して5万円だったからこれは大きく値引きしてくれた！それだけ大きな値引き額になればいいかな…）そんなに高く買い取ってくれるなんて、ありがとうございます。それではその下取り価格で問題ありませんので契約の手続きをお願いします！

ありがとうございます。それでは手続きして参りますので暫くお待ちください。
（ははは、他社ではおよそ80万円が相場だから30万円も儲かった！このまま契約まで一気に進めてしまおうっと♪）

…そうなんです。ゴリラも昔に一度やってしまった失敗談を紹介させていただきましたが

現在乗っている車の価格も調べないで、値引き交渉をするのは損するのが当たり前です！
最低限、現在の車の価格は前もって認識した上で値引き交渉をしましょう

きちんと今乗っている車の適切な買い取り金額が分かっていれば、値引き交渉も優位に進められますよ！

大変お待たせしました。お客様が現在乗られている車両ですが、前期型の車両で走行距離も少ないし目立った傷が少ないので、50万円で下取りさせていただきますがいかがでしょうか？

えっ!?50万円!!（…この間一括査定サイトで自分の車の価格を調べたら最も高い買い取り金額で90万円だったな…）それはちょっと相場より安いですよ！この間、私の方でも調べてみたら相場として80万から90万で買い取り依頼がありましたよ？

しっ失礼しました！私の方で誤って調べてしまった可能性もありますので、大変恐縮ですが再度確認して参ります。今しばらくお待ちください…（…ぐっこのお客様は下準備が念入りだから小手先のテクニックは通じないな…）

車の査定は様々な会社がサービスを提供していますが、信頼性と丁寧さで大手リクルート社が運営しているカーセンサーがお勧めです。

カーセンサーの下取り価格調査サービスは以下がポイントです。
1. もちろん無料！
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3分間程度の手間で
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出るなら調べない理由がありません
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買えてしまいますよ！3分間程度の手間で10万円以上の差が
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買えてしまいますよ！

いかがでしたか？

大人気の新型シエンタですが、お得に購入するには下取り価格をきちんと把握する事が重要ですよね。

商談時に失敗しないように、ここは自分の車が現在いくらなのかをきちんと把握しておく事が大事です。

面倒だな…と思うのは最初の数分間だけで、あとできっと役に立ちますので、失敗しないためにも少しの手間を惜しまない事をお勧めします！